18.04.16, 06:34
Hi,
die Schablone dient dazu, damit die Dichtung leicht höher bleibt
wie die Kante des Gehäuses und deswegen mehr gedrückt wird.
Hier darf es aber auch nicht zu viel sein, sonst kann die Kurbelwelle
heiß laufen.
die Schablone dient dazu, damit die Dichtung leicht höher bleibt
wie die Kante des Gehäuses und deswegen mehr gedrückt wird.
Hier darf es aber auch nicht zu viel sein, sonst kann die Kurbelwelle
heiß laufen.
Gruß Karsten
___________
Neid ist die höchste Form der Anerkennung!

