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#5

Mich würde mal interressieren warum immer alle von Wartungstau und Checkheft sprechen?Außer Ölwechsel und Öl/Bremsen so wie Riemenkontrolle wird doch da überhaupt nichts mehr gemacht.
Was hast Du denn gegen Reimport?Sind doch oft genug Süper Autos.Ich habe einen Japaner in Deutscher Ausführung,aus erster Hand.Der hatte wenig Km und hat nie Salz gesehen.
Ölschwitzen?Der Begriff ist dehnbar,die Autos sind 15-25 Jahre alt.
Nachlackierungen können in dieser Zeit natürlich auch mal vorkommen - na und?
Wenn Dich diese Punkte zu sehr stören,gibt es trotzdem Autos für Dich,aber dann mußt Du eben etwas tiefer in die Tasche greifen
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