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Entschuldige, aber dieser Vergleich ist reiner Blödsinn.
Wie kann ich einen 230er, der serienmäßig viele Features serienmäßig hat, mit einem 129er vergleichen, wo es diese selbst für gutes Geld nicht gibt?
Ein exakt vergleichbarer Zustand gibt es nicht.
[...]

Und genau damit bist Du auf dem Holzweg.

Was will ich mit nach 10 Jahren krepierenden "Features", die
dann oft weder für Geld noch für gute Worte in Gang zu bringen
sind?

Auch wenn Du damit eigentlich genau auf der Linie meines
alten DB-Meisters bist, für den alles nach der Pagode nur
noch Wegwerfautos sind. Wenn sie mal 10 Jahre alt sind.

Allerdings gebe ich Dir recht in der Vermutung, dass der
129er und der 230er nicht mehr die selbe Zielgruppe haben.
Und das ist ja die Richtung, in die der Klassikerzug fährt.


:bier: