28.08.15, 07:41
Genau so ist es. Der linke SW geht kurz aus und gleich wieder an. Auch mehrmals hintereinander. Mittlerweile auch schon bei leichtem Beschleunigen.
Der rechte SW leuchtet dabei ganz normal.
Und wie gesagt: Jede andere Art von Einwirkung, z.B. Schlaglöcher, Kopfsteinpflaster, rütteln an allen Kabeln und Steckern löst den Fehler NICHT aus. Daher glaube ich auch nicht an einen Wackelkontakt.
Beim Freundlichen war ich natürlich schon bevor ich mich selbst daran machte. Aber es war angeblich kein Fehler abgelegt. Man könnte natürlich Bauteil für Bauteil erneuern, meinte der Meister. Da würde dann bald ein mittlerer vierstelliger Betrag auf der Rechnung stehen.
Ich mache zwar hier das gleiche - nur wesentlich günstiger. Nur irgendwas muß ich machen. Ich könnte mir nun dieses SAM als Ursache vorstellen.
An das Zündschloß glaube ich nicht, da sonst beide SW betroffen sein müssten.
Der rechte SW leuchtet dabei ganz normal.
Und wie gesagt: Jede andere Art von Einwirkung, z.B. Schlaglöcher, Kopfsteinpflaster, rütteln an allen Kabeln und Steckern löst den Fehler NICHT aus. Daher glaube ich auch nicht an einen Wackelkontakt.
Beim Freundlichen war ich natürlich schon bevor ich mich selbst daran machte. Aber es war angeblich kein Fehler abgelegt. Man könnte natürlich Bauteil für Bauteil erneuern, meinte der Meister. Da würde dann bald ein mittlerer vierstelliger Betrag auf der Rechnung stehen.
Ich mache zwar hier das gleiche - nur wesentlich günstiger. Nur irgendwas muß ich machen. Ich könnte mir nun dieses SAM als Ursache vorstellen.
An das Zündschloß glaube ich nicht, da sonst beide SW betroffen sein müssten.
Zitat:Vielleicht solltest Du doch lieber jemandGenau das hatte ich mit diesem Thread hier eigentlich vor.
fragen, der sich mit sowas auskennt.

