21.06.15, 21:14
Hi Holger,
sei Dir bitte im Klaren, dass so ein SL gut und gerne mal 20 Jahre alt ist. Ein Fahrzeug von einem besagten Spezialisten mag technisch aufbereitet und überprüft sein aber auch der ist kein Wunderheiler. Probleme können auch mal da entstehen, wo ein Händler gar keine Garantie geben kann. Plastik altert nun mal und demnach hast Du auf einmal die Klappen der Türseitenfächer in der Hand. Die Scheiben im Verdeck können auf einmal auch reißen, das kündigt sich nicht unbedingt, wie oftmals vermutet, erst langsam an. Übrigens kann Dich da auch ein mustergültiges Scheckheft oder die 1. Hand nicht davor schützen.
Demnach: Es ist gut, wenn Du einiges über die Historie weist, es ist gut, wenn der Wagen noch nicht durch viele Hände gegangen ist, es ist gut, wenn der Händler einen Check der wesentlichen Punkte durchgeführt hat ABER: Hab immer noch was auf der Kante, dass Du im Falle des Falles eine Reparatur von was auch immer locker finanzieren kannst.
sei Dir bitte im Klaren, dass so ein SL gut und gerne mal 20 Jahre alt ist. Ein Fahrzeug von einem besagten Spezialisten mag technisch aufbereitet und überprüft sein aber auch der ist kein Wunderheiler. Probleme können auch mal da entstehen, wo ein Händler gar keine Garantie geben kann. Plastik altert nun mal und demnach hast Du auf einmal die Klappen der Türseitenfächer in der Hand. Die Scheiben im Verdeck können auf einmal auch reißen, das kündigt sich nicht unbedingt, wie oftmals vermutet, erst langsam an. Übrigens kann Dich da auch ein mustergültiges Scheckheft oder die 1. Hand nicht davor schützen.
Demnach: Es ist gut, wenn Du einiges über die Historie weist, es ist gut, wenn der Wagen noch nicht durch viele Hände gegangen ist, es ist gut, wenn der Händler einen Check der wesentlichen Punkte durchgeführt hat ABER: Hab immer noch was auf der Kante, dass Du im Falle des Falles eine Reparatur von was auch immer locker finanzieren kannst.
Ein Cabrio hat den Vorteil, dass man das Dach schließen kann, wenn es regnet....

