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02.06.15, 17:44
Hallo Alexander,
bist Du sicher, daß es von der Scheibe und dem Belag kommt?
Ich hatte schon verschieden Ursachen vom Leitblech bis Wuchtgewichten die nach dem Scheiben- und Belagwechsel anfingen zu schleifen, weil der abgenutzte Belag weniger Platz brauchte.
Habe ich das richtig verstanden, daß Du Scheiben und Belag gleichzeitig gewechselt hast? Wenn die alte Scheibe drin geblieben ist, kann der Grat an der Scheibe Geräusche verursachen. Ich persönlich breche die Kanten der Beläge vorsichtig mit einer Feile vor der Montage. Das mache ich aber eher um Quietschen zu vermeiden.
Sitzt denn das Rad beim freien Drehen fest oder geht es schwergängig und wie lange (km?) ist der Wechsel der Beläge jetzt schon her?
Gruß
Thomas K
bist Du sicher, daß es von der Scheibe und dem Belag kommt?
Ich hatte schon verschieden Ursachen vom Leitblech bis Wuchtgewichten die nach dem Scheiben- und Belagwechsel anfingen zu schleifen, weil der abgenutzte Belag weniger Platz brauchte.
Habe ich das richtig verstanden, daß Du Scheiben und Belag gleichzeitig gewechselt hast? Wenn die alte Scheibe drin geblieben ist, kann der Grat an der Scheibe Geräusche verursachen. Ich persönlich breche die Kanten der Beläge vorsichtig mit einer Feile vor der Montage. Das mache ich aber eher um Quietschen zu vermeiden.
Sitzt denn das Rad beim freien Drehen fest oder geht es schwergängig und wie lange (km?) ist der Wechsel der Beläge jetzt schon her?
Gruß
Thomas K