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23.04.09, 15:45
Hi Stephan,
in erster Linie solltest du dein Budget kalkulieren. Anhand dessen kann man schnell sehen, was du für dein Geld bekommst. Die ersten Serien bis 95 sind bestimmt die günstigsten. Die letzten Serien, 98 - 2001, die modernsten und auch die teuersten. Ich habe selbst sehr lange nach dem idealen SL gesucht, wobei für mich klar war, dass es ein Mopf zwei (Bj. 98 - 2001) sein muss, da er mir einfach am besten gefällt. Zudem hatte ich genaue Vorstellungen über Außen und Innenfarbe. Meines Erachtens lohnt es sich immer, anfangs etwas mehr in einen Wagen mit wenig KM und der richtigen Ausstattung zu investieren, als viele Kompromisse einzugehen, die später weitere Kosten verursachen. Denke auch an der Wiederverkaufswert, der bei einem deutschen Fahrzeug immer besser ist. Der R129 Club bietet eine gedruckte Broschüre zur Kaufberatung an – kann ich dir nur empfehlen.
Ansonsten einfach her mit den Links – wir helfen dir gerne bei der Beurteilung! :-)
Greetz
in erster Linie solltest du dein Budget kalkulieren. Anhand dessen kann man schnell sehen, was du für dein Geld bekommst. Die ersten Serien bis 95 sind bestimmt die günstigsten. Die letzten Serien, 98 - 2001, die modernsten und auch die teuersten. Ich habe selbst sehr lange nach dem idealen SL gesucht, wobei für mich klar war, dass es ein Mopf zwei (Bj. 98 - 2001) sein muss, da er mir einfach am besten gefällt. Zudem hatte ich genaue Vorstellungen über Außen und Innenfarbe. Meines Erachtens lohnt es sich immer, anfangs etwas mehr in einen Wagen mit wenig KM und der richtigen Ausstattung zu investieren, als viele Kompromisse einzugehen, die später weitere Kosten verursachen. Denke auch an der Wiederverkaufswert, der bei einem deutschen Fahrzeug immer besser ist. Der R129 Club bietet eine gedruckte Broschüre zur Kaufberatung an – kann ich dir nur empfehlen.
Ansonsten einfach her mit den Links – wir helfen dir gerne bei der Beurteilung! :-)
Greetz