20.02.15, 20:31
Das liegt einfach am System von Mercedes...
Dort sind alle Teile in Rabattgruppen eingeteilt.
Und jede Gruppe hat seinen eigenen Rabatt.
Mal Beispiele:
Schläuche z.B. sind in Rabattgruppe 20
Schlauchschellen allerdings in Gruppe 16
Schrauben und Muttern in Gruppe 20
Wellendichtringe in Gruppe 28
Stecker vom Motorkabelbaum sind in Gruppe 20
Ich habe mal folgendes gefunden:
RG 16 (Steuergeräte)
RG 20 (Unfallteile)
RG 30 (Batterien)
RG 38 (Wartung & Bremsteile)
RG 40 (Öl und diverse Luftfilter)
Inwieweit Das aktuell ist, kann ich nicht sagen.
Ich halte es einfach so, dass ich Verschleiß- bzw Verbrauchsteile wie Bremsen, Öle, Verteilerkappen und dessen Finger z.B. bei meinem Teiledealer hole.
Wenn es besonders teure Teile sind ( Verteilerkappen und Viscomotoren ) schaue ich auch im Netz.
Aber eher selten. Da ich gerne einen dirkten Ansprechpartner habe.
Fahrzeug- oder Herstellerspezifische Teile direkt bei Mercedes.
Ich brauche die Teile wenn ja. Da frage ich dann nicht groß nach.
Grüße...
Dort sind alle Teile in Rabattgruppen eingeteilt.
Und jede Gruppe hat seinen eigenen Rabatt.
Mal Beispiele:
Schläuche z.B. sind in Rabattgruppe 20
Schlauchschellen allerdings in Gruppe 16
Schrauben und Muttern in Gruppe 20
Wellendichtringe in Gruppe 28
Stecker vom Motorkabelbaum sind in Gruppe 20
Ich habe mal folgendes gefunden:
RG 16 (Steuergeräte)
RG 20 (Unfallteile)
RG 30 (Batterien)
RG 38 (Wartung & Bremsteile)
RG 40 (Öl und diverse Luftfilter)
Inwieweit Das aktuell ist, kann ich nicht sagen.
Ich halte es einfach so, dass ich Verschleiß- bzw Verbrauchsteile wie Bremsen, Öle, Verteilerkappen und dessen Finger z.B. bei meinem Teiledealer hole.
Wenn es besonders teure Teile sind ( Verteilerkappen und Viscomotoren ) schaue ich auch im Netz.
Aber eher selten. Da ich gerne einen dirkten Ansprechpartner habe.
Fahrzeug- oder Herstellerspezifische Teile direkt bei Mercedes.
Ich brauche die Teile wenn ja. Da frage ich dann nicht groß nach.
Grüße...

