[THOMY500]

Nun ja, beim Porsche 997 geht quasi garantiert bei 100.000 km der Motor kaputt, Beim XC90 meiner Geschäftpartnerin 4x!!! in zwei Jahren der Xenonscheinwerfer, 2x die Klimaanlage, das Getriebe hatte mangesl ÖL nach 1000 km einen Schaden (Neuerwagen), bei einem A6 und einenm Q5 aus dem Freundeskreis fiehlen jeweil im ersten Jahr die Bremsen komplett aus. Beim 3.0 TDI A6 eines anderen Bekannten war der Motor nach 130.000 hin. Der Cayenn des Nachbarn hatte bei 90.000 einen Kolbenkipper...

Stimmt - dazu habe ich auch noch eine kleine Anekdote zu berichten:

Mein Porsche 997 wurde in diesem Jahr 3 Jahre alt. Bei Porsche hat man mir dann dringend empfohlen, eine Folgegarantie abzuschließen:hmm: Es hätte auch beim Faceliftmodell schon einige Motorschäden (Kolbenkipper) gegeben - und ein Austauschmotor kostet dann mal schlappe 20.000 €:money:

Trotz dieser Warnung (toll, wie viel man bei Porsche von den eigenen Produkten hält), habe ich dann auf diese Garantie für schlappe 1.500 € jährlich verzichtet...

Wenigstens macht mein alter R129 bislang keinen Ärger - klopf auf Holz:daumenh:

VG,

Thomas:bier: