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14.04.09, 23:01
:danke:
Das "Steuergerät" liegt unterm Lenkrad ziemlich lose reingesteckt, das ist wohl das kleinste Problem, aber abgehende Kabel in alle Himmelsrichtungen und wie Willy beschreibt "greift" es wohl auf die 3 genannten Dinge zu.
So lange das Gerät seine Dienste nicht total verweigert ist es ja OK, aber wenn du mit zunehmender Tendenz plötzlich während der Fahrt von Alarmsignalen deines eigenen Wagens erschreckt wirst und das in einer von Fußgängern belebten Strasse passiert, wo dann alle äußerst verduzt auch dich und deinen Wagen schauen, dann kommst du ins Grübeln, vor allen Dingen, weil du diesem Szenario nur durch anhalten , Zündschlüssel abziehen, deaktivieren der pulsierenden Hupsignale und schließlich neu starten und weiterfahren entkommen kannst
Die bisher angesprochenen Herren erinnern sich zwar alle (eher ungern) an die Anlage, aber spontan hinlangen wollte keiner wirklich. "Ist halt schon arg lang her!!!" Schau´n wir mal!
Danke Euch!
Das "Steuergerät" liegt unterm Lenkrad ziemlich lose reingesteckt, das ist wohl das kleinste Problem, aber abgehende Kabel in alle Himmelsrichtungen und wie Willy beschreibt "greift" es wohl auf die 3 genannten Dinge zu.
So lange das Gerät seine Dienste nicht total verweigert ist es ja OK, aber wenn du mit zunehmender Tendenz plötzlich während der Fahrt von Alarmsignalen deines eigenen Wagens erschreckt wirst und das in einer von Fußgängern belebten Strasse passiert, wo dann alle äußerst verduzt auch dich und deinen Wagen schauen, dann kommst du ins Grübeln, vor allen Dingen, weil du diesem Szenario nur durch anhalten , Zündschlüssel abziehen, deaktivieren der pulsierenden Hupsignale und schließlich neu starten und weiterfahren entkommen kannst
Die bisher angesprochenen Herren erinnern sich zwar alle (eher ungern) an die Anlage, aber spontan hinlangen wollte keiner wirklich. "Ist halt schon arg lang her!!!" Schau´n wir mal!
Danke Euch!