[hotw]

Ich verwende ja das originale Radio. Deshalb gibt es eigentlich keine Kabel mit einer asymmetrischen Signalführung und niedriger Spannung außer hinten bei den Chinch-Kabeln zwischen Prozessor und Verstärker. Das macht die Signalwege deutlich störunanfälliger.

So sah der Kofferraum beim CLK aus, da habe ich auch schon das OEM Radio in die Anlage integriert. Geht mit dem Alpine PXA-H650 sehr fein! Und als alter Gitarren-Gott :echt: muß ein Verstärker natürlich Röhren haben... :wiegeil:



Bitumen hatte ich zu Anfang mal verwendet aber nicht so die guten Erfahrungen mit gemacht. Bin dann auf Alubuthyl umgestiegen.

Hier mal meine CLK Tür:





Dann die Türverkleidung wieder drauf gesetzt. Natürlich mit neuen Clips. Und damit die beim Montieren net abrutschen hab ich die auch nochmal in den Eimer Dämmzeugs gaytaucht :hammer



Dann die Aluringe drauf und mit vier Senkkopfschrauben mit dem Blech verschraubt.



Da drauf dann der Lautsprecher



und so sah dann die fertige Tür aus. Allerdings, soll das im 129er nun hinter der Verkleidung bleiben. Die HT-Kugeln will ich zur Hälfte im originalen Gitter versenken, mit GFK umspachteln und mit dem passenden Leder beziehen. Das wird das Einzigste sein, was man sehen wird...



Aber wenn ich Deine Kabellegbilder so sehe, dann grausts mir doch schon wieder vor dem Aufwand..... *grml*

Tante EDIT sagt:

schön, daß es hier noch mehr HiFianer gibt :wiegeil::wiegeil::wiegeil::wiegeil: