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08.04.09, 14:50
Der SL 60 AMG ... ist das nicht aber ein V8?
Was mich noch wundert ist, das der SL so unglaublich schwer ist. Fast so schwer wie S 600 oder SEC 600 ... liegt das an der zusätzlichen Verstärkung, da Cabrio?
Wegen dem SL 500 ... im Grunde reicht der sicherlich, aber Autos mit rund 320 PS hab ich schon on mass gehabt. Ich wollt einfahc mal in die 400 PS Liga aufsteigen, und das im "leichten, kleinen Roadster". Viele sagen mir, dass ich enttäuscht von der Leistung sein werden. Was sagt ihr?
Was ist ADS? Hat der SL auch Rostprobleme? Macht die Automatik Probleme? Gibt es typische Stellen die man ganz genau anschauen muss?
LG
Was mich noch wundert ist, das der SL so unglaublich schwer ist. Fast so schwer wie S 600 oder SEC 600 ... liegt das an der zusätzlichen Verstärkung, da Cabrio?
Wegen dem SL 500 ... im Grunde reicht der sicherlich, aber Autos mit rund 320 PS hab ich schon on mass gehabt. Ich wollt einfahc mal in die 400 PS Liga aufsteigen, und das im "leichten, kleinen Roadster". Viele sagen mir, dass ich enttäuscht von der Leistung sein werden. Was sagt ihr?
Was ist ADS? Hat der SL auch Rostprobleme? Macht die Automatik Probleme? Gibt es typische Stellen die man ganz genau anschauen muss?
LG