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26.07.14, 13:51
Hallo,
ich melde mich nochmal zu dem Thema, da es mir gelungen ist die Tachoabweichung anzupassen.
Ich habe das Signal L2 (vom Getriebe) mit einem Frequenzwandler mit Sinusausgang plus Vorverstärker um das Verhältnis der Achsantriebsübersetzungen gewandelt (in meinem Fall runtergesetzt auf 84%). Jetzt geht der Tacho und die Km Anzeigen exakt (mit Tacho App auf iPhone verglichen).
Damit läßt sich sicher nicht jedes KI in jeden R129 Typ einbauen, da es bei verschiedenen KIs neben der Eingangsfrequenz für den Tacho noch andere Unterschiede geben kann.
Grüße aus Köln
Johannes
ich melde mich nochmal zu dem Thema, da es mir gelungen ist die Tachoabweichung anzupassen.
Ich habe das Signal L2 (vom Getriebe) mit einem Frequenzwandler mit Sinusausgang plus Vorverstärker um das Verhältnis der Achsantriebsübersetzungen gewandelt (in meinem Fall runtergesetzt auf 84%). Jetzt geht der Tacho und die Km Anzeigen exakt (mit Tacho App auf iPhone verglichen).
Damit läßt sich sicher nicht jedes KI in jeden R129 Typ einbauen, da es bei verschiedenen KIs neben der Eingangsfrequenz für den Tacho noch andere Unterschiede geben kann.
Grüße aus Köln
Johannes