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Kolbenkipper bei 600 SL
Primotenente
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**
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Themen: 1


Registriert seit: 04.08.2012
#39

15.06.14, 16:35
NuDirect schrieb:Das dürfte auf jeden Fall im guten 5-Stelligen Bereich liegen.:engel:
Ich tippe mal um die 15-20k€ (...)

Sehe ich auch so. Kommt halt darauf an, was gemacht werden muss. Wenn "alles" Sprich Block und Zylinderkopf gemacht werden müssen, kann das durchaus hinkommen, eine "Schmalspurrevision" kann deutlich darunter liegen.

Bei meiner Pagode (M130.983) war die Revision mit Aufbohren/Hohnen inkl. Übermasskolben, Ventilen, Schlepphebeln, Nockenwelle etc. beim Profi hier in der Region (Schweiz) 16'000 CHF, zuzüglich Ein- und Ausbau. Ich weiss von jemand der für einen M117 5.0 V8 25'000 CHF bezahlt hat. Das sind 6- und 8-Zylinder noch 2-Ventiler, beim M120 4-Ventiler V12 sind es dann entsprechend mehr Ersatzteile, wenn man die alle ersetzen muss/will, dann geht es richtig ins Geld.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.06.14, 16:41 von Primotenente.)
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