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29.05.14, 18:12
Hallo, Frank-Jochem
Ich möchte nur einen kleinen Hinweis geben, falls der
Kolbenfresser nicht nach Kuppenheim gefahren werden soll.
Meine Meinung:
Ich würde es nicht tun.
Ich denke, dass es vielleicht nützlich sein könnte,
eine preisgünstige Möglichkeit zu lesen, den 600 Sl
R 129 von A nach B zu transportieren.
Die Firma Shiply.com war der Vermittler.
Der gewünschte Transportweg ,etc. wurde allen, bei Shiply
angeschlossenen Speditionen per Internet mitgeteilt.
Ein Beispiel für einen R -129-Transport im Jahre 2013:
387 Km Entfernung zum Preis von 205.00 Euro .incl .MWST.
In Erinnerung:
Rd.20.00 Euro gehen davon als Provision an die Fa. Shiply.
Der Transport wurde ausgeführt von der Fa. Maricar.50259 Pulheim,
Telf: 0152 22 333 11
Und kaufe keinen Schlachtwagen wegen des Motors .
Alle V-12 Motoren werden sehr warm.Infolgedessen-so hat mir ein Fachmann
erklärt-,werden alle ( ! ) Dichtungen im Laufe der Jahre spröde und müssen ersetzt werden.
D.h. Der Motor muss auseinandergenommen werden.
Und unsere R-129 sind ab 1989 gebaut worden.
Aus diesem Grund sind auch die beiden Drosselklappen so anfällig,weil die
innenliegenden,elektrischen Leitungen durch die Hitze zerbröseln.
Gruss
Curt
Ich möchte nur einen kleinen Hinweis geben, falls der
Kolbenfresser nicht nach Kuppenheim gefahren werden soll.
Meine Meinung:
Ich würde es nicht tun.
Ich denke, dass es vielleicht nützlich sein könnte,
eine preisgünstige Möglichkeit zu lesen, den 600 Sl
R 129 von A nach B zu transportieren.
Die Firma Shiply.com war der Vermittler.
Der gewünschte Transportweg ,etc. wurde allen, bei Shiply
angeschlossenen Speditionen per Internet mitgeteilt.
Ein Beispiel für einen R -129-Transport im Jahre 2013:
387 Km Entfernung zum Preis von 205.00 Euro .incl .MWST.
In Erinnerung:
Rd.20.00 Euro gehen davon als Provision an die Fa. Shiply.
Der Transport wurde ausgeführt von der Fa. Maricar.50259 Pulheim,
Telf: 0152 22 333 11
Und kaufe keinen Schlachtwagen wegen des Motors .
Alle V-12 Motoren werden sehr warm.Infolgedessen-so hat mir ein Fachmann
erklärt-,werden alle ( ! ) Dichtungen im Laufe der Jahre spröde und müssen ersetzt werden.
D.h. Der Motor muss auseinandergenommen werden.
Und unsere R-129 sind ab 1989 gebaut worden.
Aus diesem Grund sind auch die beiden Drosselklappen so anfällig,weil die
innenliegenden,elektrischen Leitungen durch die Hitze zerbröseln.
Gruss
Curt