18.04.14, 09:09
..bei diesem Baujahr gabs in Japan nur Technics Radios, und auch ein neueres wird hier nicht auf den Frequenzen spielen, auf denen es hier spielen soll.
Betriebsstundenzähler und Japan Stau sind natürlich Bullshit, und wird immer gern von Leuten angeführt die entweder für Ihren guten deutschen SL deutlich mehr bezahlt haben als ein vergleichbarer Japaner gekostet hätte, oder einen schlechten deutschen zum Preis eines guten Japaners gekauft haben....
Besser als Gizmon kann man es glaube ich nicht beschreiben. Das aus Japan auch viel aufgehübschter Schrott kommt ist dann wohl eher hiesigen unseriösen Händlern anzulasten.
Kleine Prognose von mir. SL R129 werden ab jetzt nicht mehr billiger! Waren noch durchaus Schnäppchenpreise bei den dortigen Auktionen zu erzielen, konnten Händler den deutschen Markt mit guten(und schlechten) Autos geradezu fluten. Das ist nun nicht mehr so leicht, denn die guten Autos kosten auch in Japan trotz um 30% gefallenen Yens mittlerweile richtig Geld, und sind teurer als noch vor zwei Jahren. Liegt auch daran, dass Japan längst kein Geheimtipp mehr ist - aber war es schon vor zwei Jahren nicht mehr....sonst hätte ich als Laie wohl kaum mein Auto bei den Auktionen geschossen. Tradecarview habe ich nur für meinen W124 400E benutzt, viel zu geringes Angebot und i.d.R. zu teure Autos.
Gruss,
Ralf
Betriebsstundenzähler und Japan Stau sind natürlich Bullshit, und wird immer gern von Leuten angeführt die entweder für Ihren guten deutschen SL deutlich mehr bezahlt haben als ein vergleichbarer Japaner gekostet hätte, oder einen schlechten deutschen zum Preis eines guten Japaners gekauft haben....
Besser als Gizmon kann man es glaube ich nicht beschreiben. Das aus Japan auch viel aufgehübschter Schrott kommt ist dann wohl eher hiesigen unseriösen Händlern anzulasten.
Kleine Prognose von mir. SL R129 werden ab jetzt nicht mehr billiger! Waren noch durchaus Schnäppchenpreise bei den dortigen Auktionen zu erzielen, konnten Händler den deutschen Markt mit guten(und schlechten) Autos geradezu fluten. Das ist nun nicht mehr so leicht, denn die guten Autos kosten auch in Japan trotz um 30% gefallenen Yens mittlerweile richtig Geld, und sind teurer als noch vor zwei Jahren. Liegt auch daran, dass Japan längst kein Geheimtipp mehr ist - aber war es schon vor zwei Jahren nicht mehr....sonst hätte ich als Laie wohl kaum mein Auto bei den Auktionen geschossen. Tradecarview habe ich nur für meinen W124 400E benutzt, viel zu geringes Angebot und i.d.R. zu teure Autos.
Gruss,
Ralf

