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Hallo!

Ich will doch nochmal auf meinen Bericht aus 2011 in diesem thread
hinweisen, bevor weitere Leute den tollen Zustand preisen.
Ich hatte den Wagen im November 2011 in der Garage des Erstbesitzers
in Wetzlar besichtigen können:

Hallo!

Aufgrund des Ist-Zustandes habe ich auf die Belegprüfung verzichtet. Ich vermute, dass die TÜV-Belege vorhanden sind und die Laufleistung des Wagens durchaus stimmt.
Allerdings besteht ja wohl auch in der Familie kein Interesse am Wagen, sonst wäre der Wagen nun nicht im Preis reduziert.
Vor Ort hätten wir ja noch 18500 bezahlen sollen - die wir gerne bezahlt hätten, so wir einen "Neuwagen" vorgefunden hätten. Nun ist das Feld eben frei für einen Händler wie http://www.youngtimervision.ch/, der auch nichts anderes macht, als solche Wagen billig aufzukaufen, maximal aufzubereiten und dann mit 200% Gewinn weiterzuverkaufen.

Nochmals zur Laufleistung:
Der Zustand des Riemens ist durch viele Fahrten (wohl doch auch entgegen der Aussage des Verkäufers auch viel Kurzstrecke) mit entladener Batterie evtl. erklärbar.
Nachdem der Wagen sein Leben in einer beheizten Garage mit schlechter Belüftung verbracht hat, kann auch die Patina im Motorraum durchaus realistisch erscheinen. Auch eine Sitzseitenwange scheuert schnell an, wenn die Garage nicht genügend Platz zum Einsteigen bietet und der Besitzer körperlich nicht mehr in der Lage ist, die notwendigen Verrenkungen zu machen.

Für 15000 wäre der Kauf für einen SL-Neuling, der einen Wagen zum Fahren sucht, durchaus interessant.
Den Motorraum trockeneisgestrahlt, die Krümmer neu beschichtet, und hier und da neue Schrauben/Muttern/Halter/Schlauchschellen dran und das Teil sieht bestimmt nicht schlechter aus, als der Wagen bei http://www.youngtimervision.ch/. Ach ja, das Ablagefach und die Holzabdeckung der Mittelkonsole und das Verdeck sollte man vielleicht auch noch erneuern. Wenn er auf 14500 geht, werde ich mir die Arbeit vielleicht doch machen...

Viele Grüße,
Stefan

Zum Abschied sagte ich dem Verkäufer (der heute wohl nicht mehr leben
wird, da er damals schon von einer schweren Erkrankung gezeichnet war),
dass er mich anrufen solle, wenn er den Wagen für 15000 verkauft.
Leider habe ich vergeblich auf diesen Anruf gewartet.

Einige Zeit später war er dann an privat verkauft - und wieder inseriert.
Ich kann mich daran erinnern, dass der Angebotspreis nun auf ca. 22000
gestiegen war.

Diesen Verkäufer hatte ich dann angerufen.
Nach einem freudlichen Gespräch, in dem ich mein Wissen über den Wagen
langsam geoutet habe und klar die bei meiner Besichtigung vorhandenen
Mängel genannt habe, hat der damalige Anbieter dann herausgelassen,
dass er "deutlich unter 15" für den Wagen bezahlt habe.

Soviel zur Dokumentation des Vorgangs - Autos mit so geringer Laufleistung
gibt es ja fast nicht mehr aus deutschem Vorbesitz.

Nun soll er mehr kosten.
Das ist schön und beweist die positive Wertentwicklung der 129er.
Kaufen würde ich ihn zu dem Preis allerdings nicht - auch wenn inzwischen
eine umfassende Aufbereitung stattgefunden hat.

Stefan