02.09.13, 12:20
Ich bin allg. der Meinung, dass Tuning eigentlich nachvollziehbar nicht notwendig ist.
Weder beim Corsa, über den SL bis hin zum Bentley GT ...
Das Problem ist ferner, dass Tuning meist nicht ordentlich ausgeführt wird.
Spreche nicht von Alpina bei BMW oder Arden bei Jaguar...
Sprich halbe Sachen... dickere Tröte, irgendwelche Breitlatschen, ne lautere Pufforgel:hihi: und noch schnelle ne Folie geschnitzt und draufgedonnert, aja die Domstrebe nocht vergessen, gerade der SL ist ja im nomalen Alltag bekannterweise weich wie Butter .... könnte man je nach Dioptrien und passender Spannweite .. like Seeadler... glatt mit ner Ziehharmonika verwechseln (Scherzfaktor an)... fertig ist das "Traumauto"! :idiot:
Allg. Urteil ... TUNING nein Danke ... i bin schön über 25 ... und die Leistung reicht mit im Stau und Ballungszentrum Ruhrpott dicke! :bier:
Weder beim Corsa, über den SL bis hin zum Bentley GT ...
Das Problem ist ferner, dass Tuning meist nicht ordentlich ausgeführt wird.
Spreche nicht von Alpina bei BMW oder Arden bei Jaguar...
Sprich halbe Sachen... dickere Tröte, irgendwelche Breitlatschen, ne lautere Pufforgel:hihi: und noch schnelle ne Folie geschnitzt und draufgedonnert, aja die Domstrebe nocht vergessen, gerade der SL ist ja im nomalen Alltag bekannterweise weich wie Butter .... könnte man je nach Dioptrien und passender Spannweite .. like Seeadler... glatt mit ner Ziehharmonika verwechseln (Scherzfaktor an)... fertig ist das "Traumauto"! :idiot:
Allg. Urteil ... TUNING nein Danke ... i bin schön über 25 ... und die Leistung reicht mit im Stau und Ballungszentrum Ruhrpott dicke! :bier:

