[Seppi]

Hi,

Tom,

Der M113 nachfolger von dem M119 nicht so Bissig wenn man es genau nimmt aber dafür ist der einfacher gestrickt.

Nur noch ein Nockenwelle pro seite kein Nockenwellenverstellung usw.

WICHTIG ! Kein aufwendiges Steuerkettenführung wie beim M119 und auch kein anfälliges Schienenzeug(Brösel,Brösel)

Bis jetzt nix schlechtes gehört oder erlebt ausser man vernachlässig alles und dann hat man denn GAU.
(Motorschaden S-Klassen bei Mobile mit viel Km nicht zuvergessen das die meisten ZAS besitzen gibts bei SL nicht)

Na 18 Liter ist übertrieben es muss aber nicht auf Rasen bedeuten Stadtverkehr triebt denn Verbrauch auch hoch.

Lambadas weiss nicht muss mal angeschaut werden am besten Resetten und 100 Km Selber fahren,aber mit Bissel Menschen Kenntnis weiss man über denn Fahrer bescheid,dann kann man drauf verzichten.(KLARO FS-LESEN)


Grüsse

P.S:

Übrigens besitzt der M113 *4* Lambadas es gibt öfter mal Probleme mit dem ZüNDUNG ob Spulen oder Kerzen man merkt bei der Maschine nicht wenn davon nur einer ausfällt kein Vibration gar nix bis auf Fehlerspeicher.
(Die Erfahrungen beziehen sich auf gängigere Modelle wie E-Klasse,S-klasse mit mehr Km auf dem Buckel und andere FAHRWEISE)