Gallery
15.04.13, 23:38
Hallo Poldi,
Unabsichtlich habe ich eigentlich schon vor längerer zeit einen test gemacht. Auf den lampenträgern hinten sind bei meinem sl jeweils die wattangaben "aufgedruckt". Als ich die teilweise schwarzen birnchen nach dem Autokauf austauschen wollte, habe ich die richtigen nach den aufgedruckten angaben bestellt. Sind fast alle 21watt, aber die Rücklichtbirnen sind 21/4 watt stark, die rechten 21 watt werden allerdings nicht mit strom versorgt. Links ist das birnchen für Rücklicht und Nebelschlussleuchte zuständig. Die alten birnchen hatten 21/5 watt und das kontrollgerät hat nicht gemeckert. Die 1watt Differenz war wohl nicht auffällig. Daher dachte ich, dass 0,5 bis 1,0 watt led nichts ausmachen. Die insgesamt 20 watt, die Sean zusätzlich reingebracht hat, dürften aber zu einem mir nicht bekannten und (für mich) nicht nachvollziehbaren chaos geführt haben.
Immerhin weiss ich, dass ein wenig feuchtigkeit im rechten, vorderen Blinker dazu führen kann, das beim blinken nach rechts nach ein paar mal blinken der Rechte aufhört, dann der Linke blinkt und zum Schluss alle vier blinker angehen. Ohne den Hebel anzufassen. Von allein,......... Sehr seltsam..........
Angenehme Nachruhe wünscht
Heinz
Unabsichtlich habe ich eigentlich schon vor längerer zeit einen test gemacht. Auf den lampenträgern hinten sind bei meinem sl jeweils die wattangaben "aufgedruckt". Als ich die teilweise schwarzen birnchen nach dem Autokauf austauschen wollte, habe ich die richtigen nach den aufgedruckten angaben bestellt. Sind fast alle 21watt, aber die Rücklichtbirnen sind 21/4 watt stark, die rechten 21 watt werden allerdings nicht mit strom versorgt. Links ist das birnchen für Rücklicht und Nebelschlussleuchte zuständig. Die alten birnchen hatten 21/5 watt und das kontrollgerät hat nicht gemeckert. Die 1watt Differenz war wohl nicht auffällig. Daher dachte ich, dass 0,5 bis 1,0 watt led nichts ausmachen. Die insgesamt 20 watt, die Sean zusätzlich reingebracht hat, dürften aber zu einem mir nicht bekannten und (für mich) nicht nachvollziehbaren chaos geführt haben.
Immerhin weiss ich, dass ein wenig feuchtigkeit im rechten, vorderen Blinker dazu führen kann, das beim blinken nach rechts nach ein paar mal blinken der Rechte aufhört, dann der Linke blinkt und zum Schluss alle vier blinker angehen. Ohne den Hebel anzufassen. Von allein,......... Sehr seltsam..........
Angenehme Nachruhe wünscht
Heinz
:drive: