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21.02.13, 08:34
Guten Morgen Stefan,
wenn du die Stufe 2 manuell und im Stand einlegst, soll vom Getriebe nicht automatisch in den 2. Gang geschaltet werden. Bei sehr steilen Bergabfahrten ist das wichtig, da der wagen im 2. Gang viel zu schnell werden würde und man dauernd mit der Fußbremse nachhhelfen müsste. Beim manuellen Herunterschalten kommst du während der Fahrt nicht in den ersten Gang. Diese Schaltung passiert erst kurz vor dem bzw. beim Stillstand. Um beim manuellen Schalten dauerhaft im 2. Gang zu bleiben, musst du während der Fahrt kurz auf 3 und dann wieder zurück auf 2 schalten. So macht es meines Erachtens Sinn und es ist kein Defekt an diesem Getriebe. Zumindest funktionierten die Getriebe meiner früheren 124er auch so.
Gruß Heinz
Gesendet von meinem GT-N8010 mit Tapatalk 2
wenn du die Stufe 2 manuell und im Stand einlegst, soll vom Getriebe nicht automatisch in den 2. Gang geschaltet werden. Bei sehr steilen Bergabfahrten ist das wichtig, da der wagen im 2. Gang viel zu schnell werden würde und man dauernd mit der Fußbremse nachhhelfen müsste. Beim manuellen Herunterschalten kommst du während der Fahrt nicht in den ersten Gang. Diese Schaltung passiert erst kurz vor dem bzw. beim Stillstand. Um beim manuellen Schalten dauerhaft im 2. Gang zu bleiben, musst du während der Fahrt kurz auf 3 und dann wieder zurück auf 2 schalten. So macht es meines Erachtens Sinn und es ist kein Defekt an diesem Getriebe. Zumindest funktionierten die Getriebe meiner früheren 124er auch so.
Gruß Heinz
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:drive: