17.01.13, 20:06
Hi Bernd.
Ich habe pro 6-Ender gestimmt. Hätte ich keinen R129 oder würde ihn mir jemand kaputtfahren, wäre es wieder einer, wahrscheinlich sogar der 300SL, 12 V.
Ich mag diesen Motor weil er einfach, unkompliziert und auch für Laien leicht zu warten ist. Bei entsprechender Pflege sind 400tkm bis zur 1. Revision keine Seltenheit; vielleicht liegt das daran, dass die Besitzer von SL´s dieser Motorisierung ein eher ruhiges Naturell haben und selten scharf gefahren sind. Man kommt unter der Haube überrall gut dran, und wenn motorseitig was kaputt geht, sind die Kosten vergleichsweise niedrig.
Ich gebe zu, dass ich angesichts der modellübergreifenden "Preisgleichheit" schon mal darüber nachgedacht habe, mir einen 500er oder 600er anzuschaffen. Dafür müsste ich allerdings meinen 300SL hergeben. Das würde mir schwerfallen, weil ich seine Qualitäten kenne und mich der Wagen seit vielen Jahren nicht einmal enttäuscht oder im Stich gelassen hat. Gute Freunde verkauft man nicht, also bleibt er bei mir
.
Gruss
-Chris-
Ich habe pro 6-Ender gestimmt. Hätte ich keinen R129 oder würde ihn mir jemand kaputtfahren, wäre es wieder einer, wahrscheinlich sogar der 300SL, 12 V.
Ich mag diesen Motor weil er einfach, unkompliziert und auch für Laien leicht zu warten ist. Bei entsprechender Pflege sind 400tkm bis zur 1. Revision keine Seltenheit; vielleicht liegt das daran, dass die Besitzer von SL´s dieser Motorisierung ein eher ruhiges Naturell haben und selten scharf gefahren sind. Man kommt unter der Haube überrall gut dran, und wenn motorseitig was kaputt geht, sind die Kosten vergleichsweise niedrig.
Ich gebe zu, dass ich angesichts der modellübergreifenden "Preisgleichheit" schon mal darüber nachgedacht habe, mir einen 500er oder 600er anzuschaffen. Dafür müsste ich allerdings meinen 300SL hergeben. Das würde mir schwerfallen, weil ich seine Qualitäten kenne und mich der Wagen seit vielen Jahren nicht einmal enttäuscht oder im Stich gelassen hat. Gute Freunde verkauft man nicht, also bleibt er bei mir
.Gruss
-Chris-

