16.01.13, 12:30
lupoletto schrieb:Hallo Bernie!
Ja, das hab ich auch gemerkt - auf der AB geht's dann richtig voran. Mein Problem nur: Ich bin aus Österreich. :bored:
Daher hatte ich mir etwas mehr Punch von unten raus gewünscht.
Was meinst Du mit "aufgrund der Übersetzung" beim 320er? Hat der eine andere Hinterachsgetriebe-Übersetzung?
Wenn ja: Kann ich ein 320er Differential beim 500er einbauen, oder spricht da was dagegen?!
Hallo Markus
Bau dir ein Div. vom 320er Mopf 1 ein mit einer Achsübersetzung von 3,45
im Gegensatz zu deinem 2.65 :wiegeil:im 500er. Dann ist er untenrum
"agiler" :kicher: aber nach oben kommt er bei der Topspeed eher an
seine Grenzen (was in Austria wegen der Speedlimit nicht so tragisch ist)
Der Vorschlag ,den SL auf einen Leistungsprüfstand zu stellen :daumenh:
und schon erfährst du ob im laufe der Zeit ein paar Pferdchen ver-
schwunden sind :w00t:.
Zu den "schlauen" Beiträgen,daß ein "240 D " flotter sein soll als ein
Sl 500 gibt es heute keinen Kommentar :autsch:
Gruß Franz

