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01.11.12, 15:17
Hallo Andreas,
schade, dass der Wagen keine 30-jährige Durchrostungsgarantie mehr hat!
Die brauchst Du bei dem Modell dringender, als Du vielleicht denkst.
(Durch den SH-Stempel von B.+J. ist diese (spätestens) verloren gegangen.)
Der DAT-Preis liegt bei knapp über 4000€, der Händler hat beim W210 oft nicht mal die Hälfte bezahlt...
Schau unbedingt vor dem Kauf unter die Plastikabdeckung des Aggragateträgers und auf die oberen vorderen Federaufnahmen.
Und prüf die Lackschichtdicke von Türen und Heckdeckel.
Aber dort ist es eigentlich nur ein Schönheitsfehler, wenn
der Rost ein Jahr nach der Rep.-Lackierung wieder aufbricht.
Stefan
PS. Bevor ich einen :kotzen:W210 kaufe, werde ich die Marke wechseln.
--
schade, dass der Wagen keine 30-jährige Durchrostungsgarantie mehr hat!
Die brauchst Du bei dem Modell dringender, als Du vielleicht denkst.
(Durch den SH-Stempel von B.+J. ist diese (spätestens) verloren gegangen.)
Der DAT-Preis liegt bei knapp über 4000€, der Händler hat beim W210 oft nicht mal die Hälfte bezahlt...
Schau unbedingt vor dem Kauf unter die Plastikabdeckung des Aggragateträgers und auf die oberen vorderen Federaufnahmen.
Und prüf die Lackschichtdicke von Türen und Heckdeckel.
Aber dort ist es eigentlich nur ein Schönheitsfehler, wenn
der Rost ein Jahr nach der Rep.-Lackierung wieder aufbricht.
Stefan
PS. Bevor ich einen :kotzen:W210 kaufe, werde ich die Marke wechseln.
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