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12.07.12, 19:59
Hallo zusammen,
ich bin selbst Besitzer eines Mille Miglia Bj. 6/95, allerdings 320er, den ich im August 1999 aus 1. Hand mit 10 TKM für 81.500 DM erstanden habe. Der Verkäufer nannte mir damals einen NP von 135 TDM, den ich nicht überprüft habe, da ich mich in den Wagen verliebt hatte und Liebe bekanntlich blind macht...
Die Kleinserie Mille Miglia ("SL Special Edition") wurde bei Mercedes aufgelegt, weil nach den Werksferien MOPF 1 kam. Die zögerlichen Käufer werden von den Autoherstellern in dieser Zwischenzeit bekanntlich durch Sondermodelle mit besonders reichhaltiger Ausstattung zum relativ günstigen Preis angelockt.
Der LP für die SL-Serie lautete seit 15.05.1995 129.317,50 DM für den 320er und 163.070,00 DM für den 500er. Die Serienfahrzeuge waren mit 16" Reifen ausgestattet; beim 500er kostete ADS 7.590,00 DM Aufpreis.
Für die Mille Miglia Serie (17" Reifen) liegen mir leider keine Preise vor. Sie dürften aber "aus politischen Gründen" in etwa gleich gelegen haben. Die Innenausstattung mit zweifarbigem Leder gefällt mir heute noch gut, dürfte aber bei Mercedes keine wesentlichen Mehrkosten verursacht haben, ebenso die Schaltkonsole aus Carbon gegenüber Holz. Die roten Türverkleidungen im Mittelfeld sind attraktiv, ebenso die rot umrandeten Veloursteppiche. Mercedes preist ausserdem die "umfangreiche Sonderausstattung" mit wärmedämmendem Glas, Klimatisierungsautomatik, Sitzheizung und Diebstahl-Warnanlage an. Die Mittelkonsole und das Kassettenfach bestehen aus schlichtem schwarzen Kunststoff. Gewisse Elemente der MOPF1 wurden bereits verbaut, etwa die gleichfarbige Beplankung und das Getriebe (5-Gang beim 320er, 4-Gang wie bisher beim 500er).
Gruss Werner
ich bin selbst Besitzer eines Mille Miglia Bj. 6/95, allerdings 320er, den ich im August 1999 aus 1. Hand mit 10 TKM für 81.500 DM erstanden habe. Der Verkäufer nannte mir damals einen NP von 135 TDM, den ich nicht überprüft habe, da ich mich in den Wagen verliebt hatte und Liebe bekanntlich blind macht...
Die Kleinserie Mille Miglia ("SL Special Edition") wurde bei Mercedes aufgelegt, weil nach den Werksferien MOPF 1 kam. Die zögerlichen Käufer werden von den Autoherstellern in dieser Zwischenzeit bekanntlich durch Sondermodelle mit besonders reichhaltiger Ausstattung zum relativ günstigen Preis angelockt.
Der LP für die SL-Serie lautete seit 15.05.1995 129.317,50 DM für den 320er und 163.070,00 DM für den 500er. Die Serienfahrzeuge waren mit 16" Reifen ausgestattet; beim 500er kostete ADS 7.590,00 DM Aufpreis.
Für die Mille Miglia Serie (17" Reifen) liegen mir leider keine Preise vor. Sie dürften aber "aus politischen Gründen" in etwa gleich gelegen haben. Die Innenausstattung mit zweifarbigem Leder gefällt mir heute noch gut, dürfte aber bei Mercedes keine wesentlichen Mehrkosten verursacht haben, ebenso die Schaltkonsole aus Carbon gegenüber Holz. Die roten Türverkleidungen im Mittelfeld sind attraktiv, ebenso die rot umrandeten Veloursteppiche. Mercedes preist ausserdem die "umfangreiche Sonderausstattung" mit wärmedämmendem Glas, Klimatisierungsautomatik, Sitzheizung und Diebstahl-Warnanlage an. Die Mittelkonsole und das Kassettenfach bestehen aus schlichtem schwarzen Kunststoff. Gewisse Elemente der MOPF1 wurden bereits verbaut, etwa die gleichfarbige Beplankung und das Getriebe (5-Gang beim 320er, 4-Gang wie bisher beim 500er).
Gruss Werner