20.06.12, 10:40
Hallo miteinander,
Ich habe lange gesucht und wie so oft hat sich der Spruch bewahrheitet-
wieso in die Ferne schweifen wenn das Gute ist so nah.Gekauft habe ich letzendlich vor meiner Haustüre. Aber das Suchen hat auch Spass gemacht.
Meine Vorstellung war ein 500er Mopf2,nicht silber oder schwarz,nachvollziehbare Historie und Wartung,kein ADS und möglichst gute Substanz.Ansonsten war ich farblich
nicht festgelegt.
Ich bin viel rumgefahren und habe auch viel Schrott und manch aufgehübschtes gesehen.Generell will dir ja fast jeder einreden das angebotenen Auto wäre vom
Zustand her mindestens ein 2er. Aber das wäre ein anderer Thread.
Zusätzlich habe ich einen wirklich guten Kumpel der auch mit 129ern handelt und einen
schweren 126/129/G-Modell-Hau hat,gebeten was für mich zu suchen.Hat leider nicht geklappt,dazu später noch eine nette Geschichte.
Geworden ist es dann ein 500er in Designo-purpur mit knapp 100TSD und sehr guter Ausstattung.Mittlerweile ist er hohlraumversiegelt,das Leder wurde gereinigt und wo
nötig vorsichtig aufbereitet. Das Verdeck ist erneuert und zum Abhören der wichtigsten Zappascheiben ist ein Indianapolis pro verbaut,welches prima mit dem I-phone
funktioniert.Die Felgen sind auch komplett gemacht worden.Ich finde die Ronal sind
zeitgenössische Teile und einer Aufbereitung allemal wert - Geschmacksache eben.
Mittlerweile bin ich 2.500 Kilometer gefahren -was soll ich sagen. Ich muss euch ja nicht mehr überzeugen.Höchstens wie hat man es so lange ohne überhaupt ausgehalten?
Zum Schluss die Geschichte: Mein oben erwähnter Kumpel hat in seiner Sammlung
auch einen R129 500er der nur das Scheichmobil genannt wird.Die Farbe ist (natürlich)
Designo-purpur- nur ist in diesem Fall als Sonderausführung ab Werk das komplette Leder (exclusiv)und Holz auch in dieser Farbe gemacht.Das hat damals alleine ein kleines Vermögen gekostet. Geschmack hin oder her -das Teil ist auf jeden Fall einmalig
und hat auch eine ganz spezielle Historie.
Es gibt ingesamt 58 - 129er in 015. Man kann also sagen wir beide decken immerhin
fast 3% des Weltmarktes in diesem Segment ab.Nicht so schlecht,oder?
Euch allen weiterhin viel Freude+Spass mit eueren Autos
Charles
Ich habe lange gesucht und wie so oft hat sich der Spruch bewahrheitet-
wieso in die Ferne schweifen wenn das Gute ist so nah.Gekauft habe ich letzendlich vor meiner Haustüre. Aber das Suchen hat auch Spass gemacht.
Meine Vorstellung war ein 500er Mopf2,nicht silber oder schwarz,nachvollziehbare Historie und Wartung,kein ADS und möglichst gute Substanz.Ansonsten war ich farblich
nicht festgelegt.
Ich bin viel rumgefahren und habe auch viel Schrott und manch aufgehübschtes gesehen.Generell will dir ja fast jeder einreden das angebotenen Auto wäre vom
Zustand her mindestens ein 2er. Aber das wäre ein anderer Thread.
Zusätzlich habe ich einen wirklich guten Kumpel der auch mit 129ern handelt und einen
schweren 126/129/G-Modell-Hau hat,gebeten was für mich zu suchen.Hat leider nicht geklappt,dazu später noch eine nette Geschichte.
Geworden ist es dann ein 500er in Designo-purpur mit knapp 100TSD und sehr guter Ausstattung.Mittlerweile ist er hohlraumversiegelt,das Leder wurde gereinigt und wo
nötig vorsichtig aufbereitet. Das Verdeck ist erneuert und zum Abhören der wichtigsten Zappascheiben ist ein Indianapolis pro verbaut,welches prima mit dem I-phone
funktioniert.Die Felgen sind auch komplett gemacht worden.Ich finde die Ronal sind
zeitgenössische Teile und einer Aufbereitung allemal wert - Geschmacksache eben.
Mittlerweile bin ich 2.500 Kilometer gefahren -was soll ich sagen. Ich muss euch ja nicht mehr überzeugen.Höchstens wie hat man es so lange ohne überhaupt ausgehalten?
Zum Schluss die Geschichte: Mein oben erwähnter Kumpel hat in seiner Sammlung
auch einen R129 500er der nur das Scheichmobil genannt wird.Die Farbe ist (natürlich)
Designo-purpur- nur ist in diesem Fall als Sonderausführung ab Werk das komplette Leder (exclusiv)und Holz auch in dieser Farbe gemacht.Das hat damals alleine ein kleines Vermögen gekostet. Geschmack hin oder her -das Teil ist auf jeden Fall einmalig
und hat auch eine ganz spezielle Historie.
Es gibt ingesamt 58 - 129er in 015. Man kann also sagen wir beide decken immerhin
fast 3% des Weltmarktes in diesem Segment ab.Nicht so schlecht,oder?
Euch allen weiterhin viel Freude+Spass mit eueren Autos
Charles
