[Ersin-SL500]

Hi Thomas (Poldi)

nachdem mein ehemaliger SL nach missglückter Flugübung etwas verbogen war und eine Instandsetzung teurer war als es sich gelohnt hätte, war der erste Entschluss, ich will wieder einen.

Farblich und auch von der Ausstattung war ich nicht fixiert.

Für mich war nach den Erfahrungen mit dem "verstorbenen SL" wichtiger, dass das Fahrzeug gewartet war, alles in Funktion ist und die Legende nachvollziehbar war.

Zudem hat mir sehr zugesagt, dass die Sakkobretter und die Stoßstangen nicht abgesetzt lackiert waren. Verdeck war Top in Schuss, die gesammte Elektrik voll funktionsfähig.

Zufälig kam ich durch eine Bekannte meiner Mutter dann auf den jetztigen SL. Das Fahrzeug war knapp 5 Jahre abgemaldet (Erbschaftsstreit) stand in einer temperierten Garage, war 120.000 KM gelaufen, alle Unterlagen (Rechnungen, Scheckheft etc.) lagen vor. Also, Kaufen, auf einen Hänger, ab in die Werkstatt, TÜV/AU neu, Ölwechsel neu, Bremsflüssigkeit neu und Kühlwasser neu. Seit dem Fahre ich den SL.

Ich muss jedoch gestehen, dass die Farbauswahl beim Kauf eine große Rolles spielt, wenn man das Fahrzeug wieder verkaufen möchte. Grün schein nicht so die gefragte Farbe zu sein, wobei ich die Farbe passend für den R129 finde.

LG Ersin