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31.05.12, 18:23
Hi zusammen,
eine Leistungssteigerung durch so ein Tuning bedeutet, wenn man sie des öfteren ausnutzt, eine höhere Hitzeentwicklung im Motor die der serienmäßige Kühler nicht wieder runterfahren kann, und alle im Motor verbliebenen Dichtungen (z.B. ZKD ) längerfristig nicht überstehen würden. Und dies führt dann zu den Motorschäden :echt:.
Ein Arbeitskollege von mir hat so was im E220 CDI Serie 150 PS nun etwas über 170PS, ist aber voll zufrieden damit. Er hat jetzt mit der Leistungserhöhung mehr als 200.000 km gefahren, aber er heizt auch nicht so, es ist aber sehr beruhigend wenn man kann wenn man will, wie er sagt.
Gruß
Helge
eine Leistungssteigerung durch so ein Tuning bedeutet, wenn man sie des öfteren ausnutzt, eine höhere Hitzeentwicklung im Motor die der serienmäßige Kühler nicht wieder runterfahren kann, und alle im Motor verbliebenen Dichtungen (z.B. ZKD ) längerfristig nicht überstehen würden. Und dies führt dann zu den Motorschäden :echt:.
Ein Arbeitskollege von mir hat so was im E220 CDI Serie 150 PS nun etwas über 170PS, ist aber voll zufrieden damit. Er hat jetzt mit der Leistungserhöhung mehr als 200.000 km gefahren, aber er heizt auch nicht so, es ist aber sehr beruhigend wenn man kann wenn man will, wie er sagt.
Gruß
Helge
Die Lüge ist schon dreimal um die Welt, bevor sich die Wahrheit die Schuhe anzieht !
Es ist egal in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in
Woeretrn vokrmomrn.
Huaptstache der estre und der lztete Bchustbae sitmmen !