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05.05.12, 10:29
Moin Daniel,
ich gebe Guido Recht.
Das Risiko, dass etwas in die Hose geht und der Lack Schaden nimmt ist doch recht groß. Du weist nicht, wie lange der Entenbürzel dran ist.
Nachlackieren wäre kein Problem. Es kommen Kosten, die nicht unbedingt sein sollten.
Selbstverständlich triffst Du die Entscheidung.
LG Ersin
ich gebe Guido Recht.
Das Risiko, dass etwas in die Hose geht und der Lack Schaden nimmt ist doch recht groß. Du weist nicht, wie lange der Entenbürzel dran ist.
Nachlackieren wäre kein Problem. Es kommen Kosten, die nicht unbedingt sein sollten.
Selbstverständlich triffst Du die Entscheidung.
LG Ersin
Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr.
Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.