03.05.12, 09:17
bedenkt man das man für 10000 einen gut fahrbereiten bekommt..... bei dem der lack meist noch gut ist, also eine neulackierung nicht nötig ist dann steckt man 10000 in fahrwerk, flussigkeiten dichtungen und innenausstattung ........ und hat vermutlich einen technisch und optisch besseren.
was mich enorm ärgert ist die klapprig-klebrige türpappen qualität....
also ich finde 26000 extrem am oberen limit für eine optisch sehr gute standuhr.
aber die farbkombi ist sehr reizvoll.
wow faktor sehr hoch:kicher:
Jetzt aber Neuigkeiten: kein Hardtop dabei!, Reifen uralt zwar fast volles Profil aber sehr hart. Standuhr eben. Verdeck ausgefahren und : ÜBERRASCHUNG: es ist CremeBeige!!!!!!! Hilfe !!! zwar intakt und das erste aber hoffnungslos vergrünt und fleckig. :-(
Da würd ich glatt ein neues schwarzes aufspannen.
Bereich Heck links Nachlackiert sichtbar am Übergang zu Kofferraumdeckel.
Türpappen am griff etwas klebrig und insgesamt klapprig befestigt, da wurde mal was repariert am scheibenheber.
was mich enorm ärgert ist die klapprig-klebrige türpappen qualität....
also ich finde 26000 extrem am oberen limit für eine optisch sehr gute standuhr.
aber die farbkombi ist sehr reizvoll.
wow faktor sehr hoch:kicher:
Jetzt aber Neuigkeiten: kein Hardtop dabei!, Reifen uralt zwar fast volles Profil aber sehr hart. Standuhr eben. Verdeck ausgefahren und : ÜBERRASCHUNG: es ist CremeBeige!!!!!!! Hilfe !!! zwar intakt und das erste aber hoffnungslos vergrünt und fleckig. :-(
Da würd ich glatt ein neues schwarzes aufspannen.
Bereich Heck links Nachlackiert sichtbar am Übergang zu Kofferraumdeckel.
Türpappen am griff etwas klebrig und insgesamt klapprig befestigt, da wurde mal was repariert am scheibenheber.

