09.04.12, 20:07
Ich habe das beim e34 M5(3,6 315PS) gehabt,die Einspritzdüse war defekt,dadurch gab der Kat den Geist auf und der 5 und 6 Zylinder wurden so heiss das der Kolben schmolz.Ende Motor dreht,aber ist Schrott wegen dichtem Kat.Vom Aufbau sind diese Motoren ja ähnlich.Zum Startpilot,lass das besser,ist nicht gesund für hochverdichtete Motoren. Gruß matthias

