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12.03.12, 20:52
Hi Kurt,
ich kann Deinen Wunsch nach einem 300SL gut nachvollziehen. Gerade der 12 V ist ein sehr langlebiges Triebwerk mit einem angemessenen Kraftstoffverbrauch bei überschaubaren Wartungs- (und wenn doch mal was sein sollte ) Reparaturkosten. Seinerzeit war er in (fast) allen Modellen zuhause. Z. B. im 124, 126, 107 und im G-Modell. Nicht wenige haben ohne grosse Probleme die 400.000 Km-Grenze mit diesem anspruchslosen Motor geknackt. Der 24 V ist nicht so schlecht, wie ihm oft nachgesagt wird, aber er braucht einen "verständigen Fahrer".
Insgesamt reisst der 300derter keine Asphaltbrocken beim Beschleunigen aus, aber es ist ja auch nicht Deine Absicht, ihm dies abzuverlangen. Zum Cruisen uns Spass haben reicht der 300 vollkommen aus. Für mich zumindest.
Viel Glück bei der Suche.
Gruss
-Chris-:engel:
ich kann Deinen Wunsch nach einem 300SL gut nachvollziehen. Gerade der 12 V ist ein sehr langlebiges Triebwerk mit einem angemessenen Kraftstoffverbrauch bei überschaubaren Wartungs- (und wenn doch mal was sein sollte ) Reparaturkosten. Seinerzeit war er in (fast) allen Modellen zuhause. Z. B. im 124, 126, 107 und im G-Modell. Nicht wenige haben ohne grosse Probleme die 400.000 Km-Grenze mit diesem anspruchslosen Motor geknackt. Der 24 V ist nicht so schlecht, wie ihm oft nachgesagt wird, aber er braucht einen "verständigen Fahrer".
Insgesamt reisst der 300derter keine Asphaltbrocken beim Beschleunigen aus, aber es ist ja auch nicht Deine Absicht, ihm dies abzuverlangen. Zum Cruisen uns Spass haben reicht der 300 vollkommen aus. Für mich zumindest.
Viel Glück bei der Suche.
Gruss
-Chris-:engel: