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24.02.12, 01:25
Hallo Carsten,
ich schreib hier auch mal was dazu, weil - ich einen 300-24V und einen 500er habe.
Wie Vorschreiber schon festgestellt, ist beim 300--24V das warm und kaltfahren wichtig. Spass machen sie beide, der 300er ist ein Auto das Drehzahlen braucht um das zu zeigen was er kann. Untenrum, vor allem mit Automatik ist er etwas träge - wenn man den direkten Vergleich zum 500er zieht. Die angesprochenen Motorprobleme tauchen häufig bei "kaltgetretenen" Autos auf, der Kettenkasten neigt auch hin und wieder zur inkontinenz - ist aber in den Griff zu bekommen. Oft wird hier vergessen, dass wir von Gebrauchtwagen reden, die meist über 15 Jahre alt sind.
Der Öldruck hängt in erster Linie von der Ölsorte ab die gefahren wird und ob viel Kurzstrecke dabei ist.
Summa sumarum, kein schlechtes Auto wenn alles andere drum rum auch stimmt.
Ich täte den 300-24V auch immer wieder ohne Vorbehalt nehmen. Altersbedingte Reperaturen bleiben bei allen 129ern nicht aus.
Wenn der Gesamteindruck passt - nehmen :daumenh:
lg poldi
ich schreib hier auch mal was dazu, weil - ich einen 300-24V und einen 500er habe.
Wie Vorschreiber schon festgestellt, ist beim 300--24V das warm und kaltfahren wichtig. Spass machen sie beide, der 300er ist ein Auto das Drehzahlen braucht um das zu zeigen was er kann. Untenrum, vor allem mit Automatik ist er etwas träge - wenn man den direkten Vergleich zum 500er zieht. Die angesprochenen Motorprobleme tauchen häufig bei "kaltgetretenen" Autos auf, der Kettenkasten neigt auch hin und wieder zur inkontinenz - ist aber in den Griff zu bekommen. Oft wird hier vergessen, dass wir von Gebrauchtwagen reden, die meist über 15 Jahre alt sind.
Der Öldruck hängt in erster Linie von der Ölsorte ab die gefahren wird und ob viel Kurzstrecke dabei ist.
Summa sumarum, kein schlechtes Auto wenn alles andere drum rum auch stimmt.
Ich täte den 300-24V auch immer wieder ohne Vorbehalt nehmen. Altersbedingte Reperaturen bleiben bei allen 129ern nicht aus.
Wenn der Gesamteindruck passt - nehmen :daumenh:
lg poldi