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Umfrage: Winterschlaf oder Durchfahrt? - Du hast keine Berechtigung bei dieser Umfrage abzustimmen.
Winterschlaf
66.18%
90
66.18%
Ganzjährig
33.82%
46
33.82%
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Themabewertung:
  • 1 Bewertung(en) - 5 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Winterschlaf oder Durchfahrt
#61

Ne nette Freundin hat er, dein SL.

1.don`t sweat the small stuff
2.it`s all small stuff
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#62

Hallo zusammen,

unser SL ist ganzjährig angemeldet, steht wohlbehütet mit Batteriewächter, leichter Plane und mit einem Reservekomplettsatz AMG`s mit Dunlop versehen in der Garage. Bei schönem trockenen Wetter wird er ca. einmal pro Monat bewegt, anschließend vollgetankt, ggfs. gereinigt, Luftdruck wieder angepasst und ab in die Hütte.
Anfang März AMG`s die Contis drauf (im übrigen ein bemerkenswerter Unterschied zu den Dunlopreifen!) und ab in den Frühling/Sommer, der bei uns im Süden etwas früher kommt als im Rest der Republik :clap:

Bis dahin :drive: (Frühjahr) eine gute Zeit wünscht

Holzwurm Hans Peter
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#63

Hallo Bea,
seit 2 Jahren Saisonkennzeichen 03 - 10.
LG
Michael
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#64

Hallo Bea,
meiner steht auch den ganzen Winter. Erst ab April darf ich mit ihm wieder ein Höhepunkt nach dem anderen erleben. Bis ich ihn wieder im November einpacke, nach Inspektion ob er sich nicht was geholt hat. So bleibt er schön und trocken, mein 300/24 aus 92.

VG
Michael (dmdSaS)
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#65

Hallo,

Winterschlaf nur bei Schnee, Eis und Salz.
Da bleibt die Hütte zu.
Aber bei der Wetterlage und den Temperaturen ..... bewegen - bewegen - bewegen .......
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#66

Hallo zusammen,

meiner ist auch nur von 04 - 10 angemeldet, aber irgendwie vermisse ich ihn nun in dem lauen Winter :wimmer: und grüble grad ob nicht ein günstiges Kassengestell (vllt. mit kaputtem Verdeck, da ich unter 10Grad als bekennendes Weichei ohnehin nicht offen fahre) nicht mal ein guter Plan wäre :frage: bei den Preisen. Ich mag das Hardtop ohnehin sehr gern.
Gruß,
Frank
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#67

Hi Frank.
Als ebenfalls bekennender 04/11er kann ich Deinen Beitrag gut nachvollziehen; hier in Dortmund steht schön länger ein beryllblauer Vormopf beim Händler im Regen rum, der auf seinen Traumprinzen zum Wachküssen wartet. Substanz - was ich sehen konnte - gut, auch kein Rost an den Wagenheberaufnahmen.
Natürlich ist das Hardtop montiert; Softtop vermutlich hinüber......man kann nur spekulieren.

Kostenpunkt: Um die 5.000 Euronen.

Freue mich auf den Frühling.

Gruss
Chris :bier:

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#68

Moin Chris,

Bin ja froh, dass ich für die Idee nicht gesteinigt werde:kicher:.
Bei Mobile ist seit Jahr(en) die Nr. 323 zum Verkauf. 300er, Schalter und Stoff. Verdeck scheint ohne Funktion.
Als Sommerauto wär das Nix für mich, aber für Winter? Auch 5000€ geht fast i.O. Vllt ja auch noch etw. Luft nach unten mittlerweile. Warum nimmt den keiner :frage:.
Und es gibt sicher noch einige mehr, die sich gut eignen würden.

Gruss,
Frank
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#69

Hallo zusammen

mal zu dem Ergebnis...

Ich bin echt erstaunt das so viele ihren SL`s ganzjährig fahren, da hatte ich mit weniger gerechnet...

ach ja wir fahren die grauen Eminenz und den 500ter auch von April bis ende Oktober.

für den Winter haben wir WinterschlampenBig Grin

LG BeaWink



Cabrio-Fahrer leben nicht laenger, sie sehen nur BESSER aus!


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R129 Mitten im Pott
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#70

FIB schrieb:Moin Chris,

Bin ja froh, dass ich für die Idee nicht gesteinigt werde:kicher:.
Bei Mobile ist seit Jahr(en) die Nr. 323 zum Verkauf. 300er, Schalter und Stoff. Verdeck scheint ohne Funktion.
Als Sommerauto wär das Nix für mich, aber für Winter? Auch 5000€ geht fast i.O. Vllt ja auch noch etw. Luft nach unten mittlerweile. Warum nimmt den keiner :frage:.
Und es gibt sicher noch einige mehr, die sich gut eignen würden.

Gruss,
Frank

Hi Frank.
Wenn Du weitere Info´s haben möchtest, schick mir einfach eine PN.

Gruss
-Chris-

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