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16.10.13, 16:06
Hallo liebe SL Gemeinde,
seit nunmehr 6 Tagen habe ich einen SL 500, Bj 1993 von mit 212 TKM auf der Uhr und nun fängt mein erstes Problem an.
Beim Automatik Getriebe schaltet der Rückwärtsgang nur unregelmäßig. Das heißt gestern Abend konnte ich nur mit stark erhöhter Drehzahl zurücksetzen (nach ca. 20 KM fahren, im Regen)
Dann Wagen nochmal neu gestartet normaler Kraftschluss, fuhr wie er sollte Rückwärts.
Zu Hause angekommen ich wohne mit ziemlich starken Gefälle auf der Straße passiert gar nichts, beim zurück setzen. Auto aus, noch mal probiert, fahre ich mit quietschenden Reifen Rückwärts. :wimmer:
Heute morgen normal, nach eine fahrt wieder nichts, dann normal so könnte es ewig weiter gehen.
Ich habe dann den Verkäufer angerufen, er war ehrlich erstaunt und hat mir angeboten sich an einer Getrieberevision zu 50 % zu beteiligen.
Trotzdem bleibt dann noch etwas von der Asche an mir hängen. Ich könnte den Wagen auch zurückgeben. Was aber für mich keinen Sinn macht neues Auto neue Probleme.
Der Grund meines Schreibens ist die Frage. Ist das vielleicht nur ein Relais welches einen Wackelkontakt hat und wenn ja wo muss ich suchen?
Habe heute und morgen noch die Möglichkeit auf eine Bühne zu fahren.
Für Tipps wäre ich sehr dankbar und werde weiter über den Verlauf der Dinge berichten.
Liebe Grüße Alex
seit nunmehr 6 Tagen habe ich einen SL 500, Bj 1993 von mit 212 TKM auf der Uhr und nun fängt mein erstes Problem an.
Beim Automatik Getriebe schaltet der Rückwärtsgang nur unregelmäßig. Das heißt gestern Abend konnte ich nur mit stark erhöhter Drehzahl zurücksetzen (nach ca. 20 KM fahren, im Regen)
Dann Wagen nochmal neu gestartet normaler Kraftschluss, fuhr wie er sollte Rückwärts.
Zu Hause angekommen ich wohne mit ziemlich starken Gefälle auf der Straße passiert gar nichts, beim zurück setzen. Auto aus, noch mal probiert, fahre ich mit quietschenden Reifen Rückwärts. :wimmer:
Heute morgen normal, nach eine fahrt wieder nichts, dann normal so könnte es ewig weiter gehen.
Ich habe dann den Verkäufer angerufen, er war ehrlich erstaunt und hat mir angeboten sich an einer Getrieberevision zu 50 % zu beteiligen.
Trotzdem bleibt dann noch etwas von der Asche an mir hängen. Ich könnte den Wagen auch zurückgeben. Was aber für mich keinen Sinn macht neues Auto neue Probleme.
Der Grund meines Schreibens ist die Frage. Ist das vielleicht nur ein Relais welches einen Wackelkontakt hat und wenn ja wo muss ich suchen?
Habe heute und morgen noch die Möglichkeit auf eine Bühne zu fahren.
Für Tipps wäre ich sehr dankbar und werde weiter über den Verlauf der Dinge berichten.
Liebe Grüße Alex
