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@ willy : kein thema...:daumenh:
bei verschandelten kommen mir ganz andere bilder im kopf..
wenn ich nur an den umbau mit bmw front denke,oder bei totalschaden der 230 er look :kotzen:
mfg mario
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Viel wichtiger als die Motorisierung ist die Tatsache, dass dieser Wagen nur mit Gehörschutz gefahren werden kann:
Auspuffanlage Edelstahl ca 134dB (V8-SOUND)
Ein R6 klingt wie ein V8. Die Quadratur des Kreises sozusagen. Das Ganze auf dem Geräuschniveau eines startenden Düsenjägers in unmittelbarer Nähe, also weit jenseits der Schmerzschwelle von 130 dB. Das macht richtig Aua und auf Dauer sehr einsam :wimmer:.
Naja, er wird schon einen Käufer finden, der dann noch den Endtopf abschraubt....:kicher: und ein paar Distanzscheiben montiert.
Gruss
-Chris-
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Klar, yakeup kauft den bestimmt noch!:love:
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Hallo,
viel MAE dabei. Gut gedacht, aber ich meine nicht so gut wie ein Original "MAE Mach II" gemacht.
Bei dem Original MAE Mach II sind die Kotflügel bis runter in die Beplankung verbreitert. Die Kotflügel sind auch nicht gezogen sondern wurden beim Original mit Blechen vergrößert. Das sieht für mich bei dem angebotenem SL nicht danach aus.
Hier mal ein Bild zum verdeutlichen:
Ja, und der sieht vielleicht nur nach 500 PS aus, hat aber doch ein wenig mehr

.
Gruß, Stefan!
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Nur mal so für mich als Tuning-Laien:
"org.MAE Export Version Auspuffanlage Edelstahl ca 134dB (V8-SOUND)"
---> die sind bestimmt eingetragen, oder?
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Der Stern auf dem Kühlergrill hat sich auch schon davon gemacht. :pfeif:
LG Andreas
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JCCS schrieb:Nur mal so für mich als Tuning-Laien:
"org.MAE Export Version Auspuffanlage Edelstahl ca 134dB (V8-SOUND)"
---> die sind bestimmt eingetragen, oder?
es gab manche mit einzelabnahme..
aber 134 db erreichen die nicht...
etwas über 100 schon..
alleine 3 db unterschied hören sich fast doppelt so laut an wie vorher..
von daher glaube ich die zahl nicht.. :verdaechtig:
mfg mario
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SL-BB schrieb:Hey Mario & Werner, der is ja auch nich zum Gasgeben umgebaut worden!:lol:
Dann kläre mich doch mal auf, warum man ihn so umgebaut bzw. verbessert hat.:frage: Da es sich ja größtenteils um Fahrwerksveränderungen handelt, wird er wahrlich nicht schneller, eher langsamer durch schwerere Räder, was eher schlecht für die ungefederten Massen am Fz. ist. Dann frage ich mich, warum braucht er eine Tachoscheibe, deren Ende er um gute 90Kmh verfehlt? :confused:
Werner
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Wenn ich sag " MIR GEFÄHLT ES BEDINCUNGLOS " was passiert dann??? erschießt IHR MICH? :love: wir müssen es hern Sacco nicht erzählen oder ? :pfeif:
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Ich steh´ ja normalerweise weder auf Silber noch auf Chrom, aber den finde ich recht schick. Liegt wohl auch daran, weil er "entchromt" ist...
Weiß jemand, welches Silber das ist?
Die Brülltüte und der Tacho gehen natürlich gar nicht! Sowas klebt man als Männlichkeitsverstärker an und in seinen 75 PS-Golf II, solange man noch Pickel im Gesicht hat.
Gruß
Hans-Walther