Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr. Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.
gabs die Corvette auch mit 4 Zylindern? :w00t:
LG Ersin :daumenh:
Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr. Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.
sollte jemand Interesse haben kann man z:b einen Treffpunkt ausmachen
günstig wäre an der A7 die Ausfahrt Ellwangen . Bea und Willy ihr kommt doch bestimmt
mit den Corsas:hihi:.
Also meldet euch zwecks Treffpunkt , Uhrzeit usw.
kein schlechte Idee nur wird das leider zustressig wegen DEM hier.
Ansonstens wäre eine Überlegung wert gewesen.
Dir und allen Anderen viel Spaß in Tannhausen.
Bei der Cobra kann man(n) sagen "For ever Joung". Einfach schön.
Aber auch der Deutsche Mustang, der "Capri RS 3.0 mit den dicken Backen" ist ein schönes Auto.
Man sieht, auch andere Hersteller bauten schöne Fahrzeuge.
War schon immer meine Einstellung. Der R129 ist sehr schön aber nicht das non plus ultra.(Meine persönliche Meinung)
Leider ist die original Cobra in einer Preisklasse, die für mich nicht realisierbar ist.
LG Ersin
Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr. Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.06.12, 15:52 von Ersin-SL500.)