[Rauchsilber]

Soo,
heute morgen waren wir in der Halle und haben das gute Stück wieder zum Leben erweckt.
In den letzten 2 Monaten war die Batterie ausgebaut und zu Hause an ein cTek-Lade/Erhaltungsgerät angeschlossen. Beim Ausbau der Batterie hatte ich übrigens festgestellt, dass die Stahlwanne darunter kräftig angerostet war. Allein wegen dieser Erkenntnis bin ich froh, die Batterie herausgenommen zu haben!
Entrostete und lackierte Wanne heute Morgen wieder eingesetzt, Batterie drauf und angeschlossen, Schlüssel gedreht und... JAAAA, er geht!:clap::love:
Alle Anzeigen sind brav an, dann wieder ausgegangen, Motor brummt ohne weitere Töne. Uff, ich bin froh und begeistert!
Reifen waren auf 4 atm aufgeblasen, Wagen wurde während der 5 Monate nicht bewegt. Standplatten waren weder sicht-, noch hör- oder spürbar. An der Tankstelle waren noch zwischen 3,7 und 3,8 atm Druck da, die jetzt wieder auf 2,5 / 2,7 reduziert sind. Ach ja, einzig den Radiocode musste ich neu eingeben.
Heute Mittag erste kleinere Runde, dann geht's morgen auf die Alb...:drive:

Ein Tipp am Rande:
Mein Gasfuß hat die letzten Tage und Wochen schon sehr gejuckt. Ich habe deshalb mal recherchiert und bin dabei über irgendwelche Motorrad-Homepages auf einen Tourenplaner gestoßen:
[INDENT][/INDENT]"http://www.motoplaner.de/"
= Freeware, einfach zu handhaben, rechnet Tourlänge und -zeit, Touren sind speicherbar und (noch nicht ausprobiert) in verschiedene Navi-Typen exportierbar.

Grüße
Gerald